Rally de Argentina 2009: Resultado y clasificacion 23/04/09, Itinerario y cronograma Dia 1: 24/04/09

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World Rally Championship Argentina:

Loeb ganó las pruebas y calientan motores para la competencia


El quíntuple campeón mundial se adjudicó el Shakedown, clásico ensayo previo a la competencia que se desarrolla previo a la carrera. Hoy se inicia la carrera propiamente dicha.

Luego del Súper especial de ayer en el estadio Córdoba, con el que se inaugura la competencia, hoy con ocho Pruebas Especiales se completará el Día 1 del 29 Rally de la Argentina 2009, quinta prueba del Mundial de la temporada.

Serán cuatro tramos, que se cubrirán dos veces cada uno, ubicados en la región de las Sierras Chicas y del Valle de Punilla, con 142.16 kms a libre velocidad, mientras que otros 519.70 kms serán para enlaces, totalizando 661.86 kms de recorrido en la jornada.

El primer auto dejará el Parque de Servicio en Villa Carlos Paz a las 6.22, para dirigirse en enlace de 64.76 kms a La Cumbre, donde a las 7.45 se lanzará el primer especial del día: El último se largará a las 17.04 horas.

El cronograma es el siguiente:

PE 2 y PE 9: La Cumbre - Agua de Oro, 14,94 kms

PE 3 y PE 6: Ascochinga - La Cumbre, 22,38 kms.

PE 4 y PE 7: Capilla del Monte -San Marcos, 22,95 kms. PE 5 y PE 8: San Marcos - Charbonier, 9,61 kms.

Tras un enlace de 94,20 kms de retorno a Villa Carlos Paz, los autos serán estacionados en el Parque de Servicio, a partir de las 19.04, con lo cual se irá cerrando la actividad del "Día 1", la nueva denominación que se emplea en el rally Mundial.

Loeb fue el más rápido de las pruebas

El francés Sebastián Loeb, quíntuple campeón mundial, con un Citröen C4, comenzó ganando en el Rally de la Argentina, que se inició anoche con un super especial, corrido en el estadio Olímpico de Córdoba, a donde concurrieron más de 25.000 personas.

Loeb, quien corrió en la octava tanda, junto a Mikko Hirvonen (Ford Focus), empleó para los tres giros de 800 metros cada uno un tiempo de 2 minutos 24,7 segundos, superando al finlandés por 1 segundo, que fue su escolta en esta primera clasificación, corrida en una pista bastante resbaladiza al principio, según expresaron los pilotos.

El único argentino entre los del grupo mayor, el cordobés Federico Villagra, con el Ford Focus del equipo Munchis, se ubicó en la novena ubicación del A8, pero 11mo en la general.

Entre los del grupo N 4, del campeonato Mundial de Autos de Producción, se impuso el qatarí Nasser Al- Attiyah (Subaru), con 2m27.8s, división en la cual el mejor argentino ubicado es el rionegrino Raúl Martínez, con Subaru, preparado por los cordobeses hermanos Barattero, ubicado en la décima ubicación en la general, segundo en su clase y superando al mismo Villagra de la división mayor.

Finalmente, y luego de las revisiones técnicas y administrativas, quedaron al margen de la largada ocho máquinas de las 59 inscriptas, la mayoría de las divisiones menores, por lo que fueron 51 binomios los que fueron de la partida.

Hoy a partir de las 7,45 y hasta las 17,04 horas, con otros ocho especiales de libre velocidad, se completarán los primeros 142,16 kms, en sectores de las Sierras Chicas y del Valle de Punilla, donde, según informe de la policía, ya se están instalando miles de aficionados, que pasaron la noche a la intemperie aguardando el paso de los competidores.

Clasificación general:

1. Sebastián Loeb, Francia, Citroen C4, 2m23.6seg.

2. Mikko Hirvonen, Finlandia, Ford Focus, a 1seg.

3. Daniel Sordo, España, Citroen C4, a 1,1 seg.

4. Petter Solberg, Noruega, Citroen C4, a 1,9 seg.

5. Henning Solberg, Noruega, Ford Focus, a 2,5 seg.

6. Jari - Matti Latvala, Finlandia, F. Focus, a 2,5 seg.

7. Sebastian Ogier, Francia, Citroen C 4, a 4 seg.

8. Nasser Al - Atiyah, Qatar, Subaru, a 4,2 seg. 1ro del Grupo N4

9. Matthew Wilson, Gran Bretaña, Subaru, a 5 seg.

10. Raúl Martínez, Argentina, Subaru, a 6,3 seg - 2do del N4.

11. Federico Villagra, Argentina, F. Focus, a 6,5 seg.

12. Tosihiro Arai, Japón, Subaru, a 6,9 seg. -3ro del N4.

13. Conrad Rautenbach, Zimbawe, Citroen C4, a 7 seg.

14. Eyvind Brynildsen, Noruega, Mitsubishi, a 7 seg. - 4to N4.

15. Martín Prokop, Rep. Checa, Mitsubishi, a 7,2 seg. -5to N4.

16. Nicolás Madero, Argentina, Mitsubishi, a 7,5 seg - 6to N4.

Por el Mundial Junior, primero se ubica el italiano Alessandro Bettega, con Renault Clío, seguido por el polaco Michal Kosciuzko (Suzuki Swift), y el alemán, Aaron Burkart (Suzuki Swift).