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El piloto de Las Flores ganó hoy el rally Dakar Argentina-Chile 2010 y se convirtió en el primer argentino en obtener ese puesto, mientras que su hermano Alejandro terminó segundo en la general. En motos ganó el francés Cyril Després, mientras que en coches el español Carlos Sainz ganó la prueba.
El argentino Marcos Patronelli, en un cuatriciclo Yamaha, se adjudicó hoy el rally Dakar Argentina-Chile 2010, en un hecho histórico y sin precedentes, donde además, su hermano Alejandro se ubicó segundo con otra máquina similar, mientras que el mendocino Sebastián Halpern terminó sexto en otra actuación destacada. Desbordando alegría y con mucha emoción,
Marcos señaló a su llegada que "esta muy feliz". Los dos estamos felices. Se cumplió un sueño, que ni siquiera soñamos. Estamos muy contentos por este triunfo Hicimos una carrera juntos y terminamos compartiendo todo. Les quiero agradecer a todos por apoyarnos, a la familia y a la gente por este recibimiento inolvidable".
Tras terminar segundo en 2009, Marcos es el campeón en 2010 en la categoría cuatriciclos, en el primer logro de un argentino en un Dakar, demorando 64h. 17m. 44s. para cubrir los más de 9.000 kilómetros de esta difícil competencia.
Fue escoltado por su hermano Alejandro a 2h. 22m. 59s. y obtuvo una amplia ventaja de 5h. 07m. 31s. sobre el español Juan Manuel "Pedregá" González Corominas (Yamaha), mientras que el francés Christophe Declerck (Polaris) conservó al final su 4§ puesto con una distancia de 4m. 12s. sobre el polaco Rafal Sonik (Yamaha).
La 14¦ y última etapa de este Dakar fue ganada en cuatriciclos por el polaco Sonik, en 1h. 45m. 27s., quien fue seguido a 4m. 03s. por Declerck; a 7m.46s. por el argentino Halpern: a 17m. 45s. por González Corominas; a 17m. 51s. por Alejandro Patronelli, y a 18m. 25s. por Marcos Patronelli, mientras que luego se ubicaron el polaco Brazina; el argentino Graue; el francés Auert; los argentinos Hansen y Mazzucco, y el francés Pignet.
En la general, detrás de Marcos y Alejandro Patronelli, y del español González Corominas, clasificaron, 4§ Declerck; 5§ Sonik; 6§ Halpern; 7§ Brazina; 8§ Auert; 9§ Bernardo Graue; 10§ Daniel Mazzucco; 11§ Pignet y 12§ Santiago Hansen.
Con lágrimas en los ojos el piloto de Marcos Patronelli ´manifestó sus sensaciones tras haber conseguido la victoria en el rally Argentina Chile 2010 y reconoció que "hacer 9 mil kilómetros en un cuatriciclo no es facil".
Apenas cruzó la meta y llegó, ya sabiéndose ganador del Dakar, Marcos Patronelli fue abrazar a su hermano Alejandro, sin poder contener las lágrimas.
"Haber ganado el Dakar es algo muy soñado, no es fácil hacer 9 mil kilómetros en un cuatri", fue lo primero que Marcos le dijo a Télam, en exclusiva.
El esfuerzo de la carrera más larga y difícil del mundo tuvo un final feliz para la familia Patronelli, porque Marcos terminó primero y Alejandro segundo, en un hecho que pocas veces se dio en la historia del deporte en general.
"Me pone muy feliz haber llegado con mi hermano, es otro hecho más para estar orgulloso", comentó Marcos, quien durante un largo rato prácticamente no pudo hablar de la emoción.
Los Patronelli, Marcos y Alejandro, se propusieron antes de comenzar el Dakar, finalizarlo. Probablemente nunca soñaron hacer el 1-2 de la competencia más difícil y dura del mundo.
"Como te dije antes es un orgullo compartir el podio con mi hermano. Luchamos mucho para llegara hasta, hicimos un gran esfuerzo y por suerte pudimos concretar el sueño que teníamos", le dijo Marcos a Télam.
La carrera fue dura y complicada, con momentos tensos, como cuando amenazó con retirarse por una injusta sanción de los organizadores del Dakar, algo que finalmente no sucedió.
"Todo me salió muy redondo y valió la pena seguir adelante porque lo de Antofagasta fue un momento de calentura", explicó el piloto oriundo de Las Flores.
La familia es algo clave en los Patronelli, porque desde Marcos, pasando por Alejandro, la hermana que les maneja la prensa, todos tienen que ver con este presente deportivo y el logro obtenido en el Dakar.
"El apoyo de la familia es fundamental, todos están con nosotros, desde mi abuela, hasta mis tíos, todos son parte de esto", comentó Marcos.
La emoción de Marcos fue la misma que la de Alejandro, quien tampoco pudo contener las lágrimas y se abrazó con cuanta persona se cruzó.
Alejandro agradeció a la gente por el apoyo y remarcó, como lo había expresado Marcos, que la idea era llegar juntos a este final del rally Dakar Argentina-Chile 2010.
"Desde el principio la meta era llegar y juntos y se dio. Por eso la vida te premia con momentos como estos", cerró Alejandro, en un día inolvidable para la familia Patronelli.
El francés Cyril Despres, con una moto KTM, ganó en forma brillante el rally "Dakar Argentina-Chile 2010", que finalizó hoy en Buenos Aires, secundado por el noruego Pal Anders Ullevalseter, con otra máquina similar, y por el chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Aprilia), mientras que el mejor argentino fue Rodolfo Bollero (KTM), que finalizó en el 30mo lugar.
La 14ª y última etapa de esta competencia, que concluyó en la ciudad de Bolívar, fue para el "mochilero" y compañero de equipo de Despres, el portugués Ruben Faria (KTM), quien a su vez logró su tercera victoria en un especial de un Dakar y la primera en 2010, y aventajó en el especial por 3m. 15s. al noruego Ullevalseter (KTM) y por 3m. 57s. sobre el portugués Helder Rodrigues
(Yamaha). Por su parte, Cyril Despres, ganador de dos especiales en esta 32 edición de la competencia y líder de la general desde la tercera etapa, se adjudicó el Dakar 2010 con un tiempo total de 51h. 10m. 37s. y fue seguido a 1h. 02m. 52s. de ventaja sobre el noruego Ullevalseter y a 1h. 09m. 48s. sobre "Chaleco" López.
El vencedor, de origen francés pero andorrano de adopción, rubrica así su tercera victoria en la prueba, tras 2005 y 2007, y permite a KTM empatar con Yamaha en el número de victorias finales por marca, al lograr su noveno éxito en el Dakar.
En la etapa, detrás de los tres primeros, se ubicaron los franceses Alain Duclos (KTM); David Frétigné (Yamaha); Despres, y Pain; el español Marc Coma y López Contardo.
En la general, tras Despres, Ullevalseter y López Contardo, clasificaron el portugués Rodrigues; los franceses Frètigné y Duclos; el norteamericano Street; el polaco Przygonski; el francés Pain y el español Pedredo García, mientras que en el puesto 30º quedó el argentino Bollero.
El español Carlos Sainz, al comando de la VW Race Tuareg, se consagró hoy como campeón del rally Dakar Argentina-Chile 2010, luego de mantener una dura lucha con su compañero de equipo, pero férreo rival, el príncipe de Qatar, Nasser Al Attiyah, quien fue el ganador de la 14ta y última etapa de esta competencia.
Por su parte, el argentino Orlando Terranova, con un Mitsubishi, terminó en el 8vo puesto en esta última etapa, pero consiguió un meritorio 9§ lugar en la clasificación general, luego de perder más de 2 horas en la etapa inicial por rotura del radiador y de soportar innumerables inconvenientes en la 1¦ parte de la competencia.
El ex campeón mundial de rally, que el año pasado venía ganando el Dakar con comodidad, pero debió abandonar al sufrir un accidente a poco del final, tuvo su revancha en esta edición, en la que ganó solo dos especiales, pero que lideró la general casi toda la competencia.
Por su parte, Al-Attiyah (VW) marcó 1h. 19m. 42s. lo que fue el mejor tiempo de esta 14¦ etapa; su 4¦ victoria en esta edición y la 7¦ en un Dakar, sacándole 36s. al madrileño, y 43s. al francés Guerlain Chicherit (BMW); y luego se ubicaron el francés Stéphane Peterhansel(BMW); norteamericano Mark Miller (VW); el sudafricano Giniel De Villiers (VW); el norteamericano Robby Gordon (Hummer), y Orlando Terranova.
En lo que respecta a la general, Carlos Sainz ganó esta 32¦ edición del Dakar, con una ventaja de 2m. 12s. sobre su rival qatarí; de 32m. 51s. sobre Miller, y de 2h. 17m. 21s. sobre Peterhansel, mientras que más atrás quedaron Chicherit; el portugués Sousa; De Villiers; Gordon; 9§ Orly Terranova; el brasileño Spinelli; el ruso Novitskiy (BMW); y el portugués Barbosa (Mitsubishi).
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