Clasificacion TC Mouras 2011 9 de Julio Fecha 2 20/03/11: Turismo Carretera Mouras ACTC

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Clasificación

La primera vez para Máximo Ciatti - Domingo 20 de Marzo de 2011 - 10:48 hs. La Dodge que pertenece al equipo del KUN Agüero, conquistó su primera victoria dentro del TC Pista Mouras, escoltada por Juan Ignacio Landa mientras que tercero culminó Nicolas Pezucchi. Máximo Ciatti alcanzó el máximo escalón del podio por primera vez en su corta carrera dentro del TC Pista Mouras, gracias al contundente triunfo conseguido con su Dodge sobre el trazado de 9 de Julio. Luego de lidiar en los primeros giros con el poleman De Benedictis, el pupilo del equipo de Kun Agüero, consiguió el sobrepaso allá por la vuelta 4 y de allí en más no abandonó el primer lugar hasta recibir la bandera de cuadros. En la segunda ubicación quedó Juan Ignacio Landa, regresando al TC Pista Mouras conduciendo un Ford y doblegando la dura resistencia de Nicolás Pezzucchi quien finalmente quedaría en el último escalón del podio. La cuarta posición le correspondió a Esteban Gini, obteniendo su mejor resultado en la especialidad y dejando en el quinto lugar al joven Franco De Benedictis quien se retrasó en las primeras vueltas y no pudo conseguir la recuperación necesaria para ir en búsqueda de una nueva victoria con su Ford.

Funes ganó la final del TC Mouras - Domingo 20 de Marzo de 2011 - 12:41 hs. La Dodge del joven de Mar del Plata, resultó vencedora durante la segunda final del año para el TC Mouras, disputada sobre el circuito de 9 de Julio. Diego Verriello y Nicolás Trosset completaron el podio bonaerense. De principio a fin y sin duda alguna, Matías Funes, cosechó la victoria en la carrera final del TC Mouras en suelo nuevejuliense. El pibe de Mar del Plata, sacó rédito máximo en cuanto al potencial recibido en su Dodge gracias al trabajo de Rodolfo Di Meglio y todo el equipo de Julio Catalán Magni. Funes con este triunfo estira las diferencias en el campeonato y además consiguió la victoria necesaria para ir de lleno en búsqueda del título 2011 junto a toda su estructura. En segunda colocación y realizando un gran trabajo culminó Diego Verriello, corriendo la final de una forma inteligente sin entrar en roce alguno y sumando buenos puntos para el campeonato anual. Sobre la parte final de la carrera, Nicolás Trosset, subió al último escalón del podio con su Chevrolet aprovechando el retraso de Bianchi quien finalmente ocuparía la cuarta colocación.

Pamperito y una pole más - Sábado 19 de Marzo de 2011 - 19:04 hs. Franco De Benedictis alcanzó el mejor tiempo clasificatorio para el TC Pista Mouras en 9 de Julio, demostrando el gran potencial en su Ford y dejando por detrás a Juan Pablo Barucca y Nicolás Dianda. El joven de Necochea cosechó una nueva pole position dentro de su corto historial en el TC Pista Mouras, ratificando que este año va por el campeonato de la especialidad e inclusive mañana buscará la victoria durante la competencia final. De Benedictis marcó un tiempo de 1m 35s 714/1000, registro con el cuál pudo vencer la resistencia del segundo Juan Barucca, otro de los grandes protagonistas del TC Pista Mouras quien se ubicó a sólo 0,60/1000 del piloto más veloz.

Trosset ganó la segunda en su debut dentro del TC Mouras - Sábado 19 de Marzo de 2011 - 18:00 hs. En un final de bandera verde junto al Ford conducido por Gastón Bianchi, el pibe de Arrecifes, alcanzó la victoria en su primera carrera dentro de la especialidad. Foto: Darío Gallardo. No podía resultar mejor el debut de Nicolás Trosset en TC Mouras, luego del brillante triunfo conseguido en en la segunda serie de 9 de Julio y librando un intenso duelo con su escolta Bianchi hasta el mismo momento de recibir la bandera cuadros. El Chevrolet alistado por el equipo de Alberto Fancio y conducido de buena manera por el joven de Arrecifes, efectuó las cosas de menor a mayor, aprovechando el retraso de Iván Heredia en los primeros giros luego de un toque con otros rivales. Una vez capturada la punta con su Chevrolet, Nicol{as Trosset, intentó imprimir un ritmo veloz a su parcial sufriendo el permanente asedio del Ford conducido por Gastón Bianchi quien sobre la última vuelta misma y en el ingreso a la recta principal intentó el sobrepaso por dentro consiguiendolo de manera provisoria hasta el preciso momento de recibir la bandera cuadros donde metros antes el Chevrolet de Trosett pudo recuperar la línea y ganar la serie por sólo 0,008/1000. Finalmente Aldo Ortiz quedaría ubicado en el tercer lugar sin chance alguna de dar pelea a los punteros pero con la tranquilidad de contar con un buen potencial en su Ford pensando en la final del día de mañana.