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La temporada 2013 de Fórmula 1 es el 64º campeonato mundial de Fórmula 1 de la historia. Durante la misma, continúa vigente el Acuerdo de la Concordia. |
Clasificación |
El piloto Red Bull, de 26 años, que obtuvo su cuarta coronación en el año tras las logradas en Malasia, Bahrein y Canadá, fue escoltado por el finlandés Kimi Raikkonen y el francés Romain Grosjean, ambos con Lotus. De esta manera, Vettel, campeón en 2010, 2011 y 2012, dio un paso más en su intento por ganar su cuarto título consecutivo, ya que lidera las posiciones con 157 puntos, seguido por el español Fernando Alonso, con 123, y de Raikkonen, con 116. El tricampeón del mundo tuvo pulso de hierro para dominar una apretadísima carrera, en la que siempre marcó el ritmo, de principio a fin. "Por fin ocurrió. Estoy extremadamente feliz de haber ganado finalmente en Alemania", dijo el piloto de Red Bull desde el podio. Vettel, que partió en el segundo lugar de la grilla de salida por detrás de Louis Hamilton, le arrebató al inglés el liderazgo de la carrera en la primera curva de una accidentada carrera, que obligó a ingreso del auto de seguridad. Primero fue el brasileño Felipe Massa, quien abandonó por problemas en su Ferrari y luego, en boxes, una rueda del auto del australiano Mark Webber se soltó e impactó en la cabeza a un camarógrafo, que debió ser hospitalizado y está fuera de peligro. A falta de pocos giros para el final de la prueba, el francés Jules Bianchi rompió el motor de su Marussia, que quedó sobre la pista incendiado, aunque sin daños para el piloto que salió a tiempo del habitáculo. La salida del coche de seguridad en la vuelta 24 dio inicio a una carrera nueva, ya que Vettel perdió toda la ventaja que llevaba sobre sus perseguidores, pero igual el alemán se mantuvo sin titubeos ante el asedio de los Lotus. La polémica se armó en torno a Grossjean, quien acató la orden de Lotus de dejar pasar a su compañero Raikkonen (pelea por el título) para que pueda iniciar la persecución de Vettel. El español Fernando Alonso (Ferrari) terminó en el cuarto lugar, por delante de Hamilton (Mercedes), el británico Jenson Button (McLaren) y el australiano Mark Weber (Red Bull). La octava plaza fue para el mexicano Sergio Pérez (McLaren), seguido de los alemanes Nico Rosberg (Mercedes) y Nico Hülkenberg (Force India), que con sus respectivas novena y décima plaza entraron en la zona de puntos. Además, el mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber) fue decimocuarto, seguido del venezolano Pastor Maldonado (Williams). La próxima carrera del Campeonato Mundial de F1 se disputará el 28 de julio en el trazado de Hungaroring, sede del Gran Premio de Hungría. |
Hamilton logró hoy su segunda `pole position` consecutiva en el Mundial de Fórmula 1 y largará mañana desde la primera posición el Gran Premio de Alemania, novena fecha del certamen que se correrá en el circuito de Nürburgring. Hamilton, de 28 años, campeón mundial en 2008 y que venía de marcar el mejor tiempo en el GP de Gran Bretaña el fin de semana pasado, empleó un registro de 1m.29s.398 para cubrir los 5.148 metros del trazado alemán. El británico, que sumó además su 29na. `pole` y la tercera de este año (también largó primero en China), fue escoltado a 103 milésimas por el actual tricampeón mundial y líder del certamen ecuménico, el alemán Sebastian Vettel, con Red Bull. En tanto, desde la segunda fila largarán el australiano Mark Webber (Red Bull), quien marcó 1m.29s.608, y el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus), quien empleó 1m.29s.892. El Campeonato Mundial, disputadas ocho fechas, lo encabeza Vettel con 132 unidades y lo siguen el español Fernando Alonso (largará octavo) con 111 y Raikkonen con 98, mientras que Hamilton aparece cuarto con 89, Webber quinto con 87 y el alemán Nico Rosberg (ganador el fin de semana pasado en Gran Bretaña) sexto con 82. Los resultados de la clasificación fueron los siguientes: 1) Lewis Hamilton (Gran Bretaña/Mercedes) 1m.29s.398 2) Sebastian Vettel (Alemania/Red Bull) 1m.29s.501 3) Mark Webber (Australia/Red Bull) 1m.29s.608 4) Kimi Raikkonen (Finlandia/Lotus) 1m.29s.892 5) Romain Grosjean (Francia/Lotus) 1m.29s.959 6) Daniel Ricciardo (Australia/Toro Rosso) 1m.30s.528 7) Felipe Massa (Brasil/Ferrari) 1m.31s.126 8) Fernando Alonso (España/Ferrari) 1m.31s.209 9) Jenson Button (Gran Bretaña/McLaren) sin tiempo (x) 10) Nico Hülkenberg (Alemania/Sauber) sin tiempo (x) 11) Nico Rosberg (Alemania/Mercedes) 1m.30s.326 12) Paul di Resta (Gran Bretaña/Force India) 1m.30s.697 13) Sergio Pérez (México/McLaren) 1m.30s.933 14) Esteban Gutiérrez (México/Sauber) 1m.31s.010 15) Adrian Sutil (Alemania/Force India) 1m.31s.010 16) Jean-Eric Vergne (Francia/Toro Rosso) 1m.31s.104 17) Valteri Bottas (Finlandia/Williams) 1m.31s.693 18) Pastor Maldonado (Venezuela/Williams) 1m.31s.707 19) Charles Pic (Francia/Caterham) 1m.32s.937 20) Jules Bianchi (Francia/Marussia) 1m.33s.063 21) Giedo van der Garde (Holanda/Caterham) 1m.33s.734 22) Max Chilton (Gran Bretaña/Marussia) 1m.34s.098 (x) No marcaron tiempos oficiales en la tercera sesión de clasificación |
Vettel (Red Bull) marcó un tiempo de 1m. 30s. 416/1000 y fue escoltado a 235/1000 por el alemán Nico Rosberg (Mercedes Benz), reciente ganador del Gran Premio de Gran Bretaña. Tercero, a 267/1000, se ubicó el compañero de equipo de Vettel, el australiano Mark Webber. La de hoy fue una mala jornada para Ferrari, sobre todo por por la mañana, cuando tras solo tres curvas la F131 del español Fernando Alonso se detuvo por un problema electrónico que demandó 40 minutos para quedar resuelto, según consigna ANSA. Finalmente, el asturiano terminó con el sexto tiempo, a 640 milésimas de Vettel, precedido también por los Lotus del francés Romain Grosjean y el finlandés Kimi Raikkonen. "Mercedes y Red Bull giraron muy rápido hoy e incluso Lotus terminó delante de nosotros, pero no queremos conformarnos con ser el tercer o cuarto equipo", prometió Alonso. El séptimo registro fue del brasileño Felipe Massa (Ferrari) y octavo quedó el británico Lewis Hamilton, quien en las primeras pruebas, por la mañana, había sido el más rápido. Massa fue una de las "víctimas" el pasado fin de semana en Silverstone, al igual que Hamilton, que lideraba cuando explotó el neumático trasero izquierdo en el octavo giro y pasó del primer puesto al fondo, aunque al final terminó cuarto. Algo parecido les sucedió al francés Jean Eric Vergne (Toro Rosso) y a los mexicanos Estaban Gutiérrez (Sauber) y Sergio Pérez (McLaren), éste a sólo seis vueltas para el final. Esto derivó en protestas masivas en reclamo por mayor seguridad a Pirelli, que prometió investigar qué había sucedido, aunque no alcanzó para frenar la amenaza de una huelga si la situación se repite en suelo alemán. |
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Sábado 06 de julio, 09:00 hs Domingo 07 de julio, 09:00 hs |
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