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Leonel Pernía se adjudicó una serie complicada por la lluvia en el Gran Premio Montanari de Junín. Segundo fue Sergio Alaux y tercero Jonatan Castellano.
Arrancó difícil la mañana para el Turismo Carretera, y es que la lluvia empezó a caer fuerte justo cuando se ponía en marcha la primera serie, la cual quedó en manos de Leonel Pernía.
Ya en la largada Norberto Fontana perdió el control del Torino tras pisar un charco de agua, con el correr de la primera vuelta tuvieron la misma suerte Josito Di Palma, Mauro Giallombardo y Laureano Campanera, pero la serie recién comenzaba y quedaba mucho por delante.
Cuando promediaba el segundo giro el "Tano" protagonizó un trompo y pierdió la punta de la competencia, la cual agarraba su compañero de equipo, Sergio Alaux, pero la pista se complicaba aún más y el de Pigüé corrió la misma suerte que Pernía, un trompo lo sacó de la pista devolviéndole la posición al de Tandil, quien debido a la diferencia que existía entre auto y auto, había quedado segundo.
Con Pernía adelante, Alaux tampoco perdió mucho, finalmente fue segundo cerrando una buena serie para los del Dole Racing, quienes le sacaron provecho a la lluvia. Tercero se ubicó Jonatan Castellano con la Dodge, seguido por Diego Aventin y Leonel Sotro.
La lluvia sigue poniéndole rigor al Turismo Carretera y esta vez quien le hizo frente fue Chtristian Ledesma. El marplatense se quedó con la victoria y si bien tenía la ventaja de ir primero ganó el parcial con el limpia parabrisas roto.
Cuando parecía que Ledesma iba por una serie veloz, el ingreso del Pace Car aguó las intenciones del de Chevrolet, y es que un trompo de Juan Bautista de Benedictis dejó al de Ford parado en la pista y debió neutralizarse la competencia, en el relanzamiento nada cambió y el marplatense se adjudicó la victoria.
Segundo fue Matías Rossi con la unidad del moño seguido por el Torino de Carlos Okulovich, mientras que Guillermo Ortelli cerró una gran serie superando autos tras largar noveno y finalizar cuarto con la Chevy, justo por delante del Ford de Omar Martínez.
La tercera serie, la más rápida de las tres, lo tuvo a Mariano Werner como indiscutido dominador. El entrerriano ganó la competencia de punta a punta, pero no le fue fácil llegar a la bandera a cuadros.
Werner tomo el control de la carrera en el arranque de la misma, pero por momento el Ford parecía no ser fácil de llevar en una pista complicada, ya que se ponía de costado en algunos sectores, algo que muy bien aprovechaba Agustín Canapino, quien se pegaba a la cola buscando el sobrepaso, pero el arrecifeño debió conformarse con el segundo lugar en pista.
Sin embargo, la alegría finalmente fue para el de Chevrolet, ya que en la técnica, Werner debió penalizar un lugar por pasarse por 6 milímetros el largo de la trocha, lo que le dio el triunfo a Canapino. Segundo finalmente fue Juan Marcos Angelini y tercero Juan Manuel Silva en lo que con penalización y todo fue el parcial más veloz de los tres.
Gladiador. En una carrera muy dura por la lluvia caída durante toda la mañana, Agustín Canapino pudo hacer propio el triunfo de la tercera fecha de la temporada en Junín, algo que no conseguía desde Mar de Ajó 2013.
La carrera se caracterizó por el continuo ingreso del Pace Car, y es que la pista estaba muy complicada y los despistes fueron los protagonistas en una carrera inolvidable para quienes le pusieron el pecho a las condiciones más difíciles.
Al mejor estilo gladiadores, los integrantes del podio lo dieron todo para terminar allí, Canapino manteniendo la punta de la carrera con mucho esfuerzo, Leonel Pernía corriéndolo hasta último momento y Mariano Werner aprovechando y capitalizando el andar del Ford luego de que Christian Ledesma se fuera de pista en uno de los relanzamientos.
Entre idas y vueltas a pista, Juan Manuel Silva (Ford) pudo meterse cuarto por delante de Guillermo Ortelli (Chevrolet), Carlos Okulovich (Torino), Jonatan Castellano (Dodge), Omar Martínez (Ford), Mariano Altuna (Chevrolet) y Nicolás Trosset (Dodge).
Tras una muestra de garra y esfuerzo, el Turismo Carretera volverá a las pistas el próximo 28, 29 y 30 de marzo en lo que será la inauguración del trazado de Concordia, segunda fecha de la Copa Entre Ríos.
Camilo Echeverría hizo suyo un triunfo más que esperado por él y todo su equipo. En una carrera trabada Federico Pérez fue segundo y Esteban Gini tercero.
Consistencia. En el trabajo, en el esfuerzo, en el entrenamiento, la concentración y las ganas de llegar a ese triunfo tan esperado. Esa fue la principal característica de Camilo Echevarría a la hora de adueñarse de la tercera fecha del TC Pista, Gran Premio Montanari de Junin.
Bajo una lluvia incesante, Echevarría dominó toda la competencia manteniendo una diferencia por sobre sus rivales y capitalizando el andar del Chevrolet del Dole Racing, que bajo ninguna circunstancia puso en duda la victoria del neuquino.
"La verdad es que quiero agradecerle a todo el equipo, a los pilotos que están conmigo en el Dole que me viven enseñando cosas, y a todos porque es un grupo humano increíble en el que todos somos compañeros y este resultado es mérito de todo el equipo, yo lo único que hice fue mantenerme en pista, porque era un auto increíble, en lo personal me encanta correr con lluvia y en cuatro años que estoy en la categoría es la primera vez que me toca una final entera con lluvia así que muy feliz", contó el flamante ganador.
La lluvia, los trompos y Pace Car se convirtieron en los protagonista de la carrera, fueron cuatro las neutralizaciones que hicieron de la competencia una lucha trabada y más que interesante. En el tercer relanzamiento, Federico Pérez sacó provecho de una leve ida de cola de José Manuel Urcera y se trepó a la segunda posición, mientras el tercer lugar quedó en manos de Esteban Gini, quien a una vuelta del final superó al de San Antonio Oeste para meterse tercero y completar un podio a puro moño dorado.
"Fue muy bueno para nosotros, es la segunda vez que hacemos podio en nuestra ciudad y gracias al gran auto que me entregó el equipo pude avanzar, fue una carrera muy difícil y la verdad es que estoy muy contento porque sirve mucho esto para el campeonato", expresó Pérez.
"Al principio fuimos viendo cómo estaba la pista , fui avanzando con el correr de las vueltas, la verdad es que tenía un gran auto y tras el cuarto Pace Car pude aprovechar la aceleración y saltar al tercer lugar por lo que estoy muy feliz", comentó Gini.
Detrás del teceto de punta Urcera quedó cuarto con la Chevy por delante de la Dodge piloteada por Juan Martín Bruno, en tanto que Mauricio Lambiris (Ford) ocupó el sexto lugar seguido por Rodrigo Rogani (Ford), Pablo Costanzo (Chevrolet), Diego Verriello (Dodge) y Nicolás Dianda (Dodge).
La próxima fecha del TC Pista tendrá lugar el 28, 29 y 30 de marzo en el estreno del circuito de Concordia.
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