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2 de enero del 2009:
Una multitud vive la previa en La Rural
Cientos de personas visitaban este mediodía el predio ferial de la ciudad de Buenos Aires, sede administrativa de la versión latinoamericana del Rally Dakar, para conocer las escuderías participantes del evento y vivir el mundo del rally desde adentro.
En La Rural se realizó la verificación técnica de los autos, motos y camiones que participarán de la competencia. Además, se instalaron numerosos puestos de las marcas sponsor del evento, donde se brindaba información del circuito y de los vehículos.
El costo de la entrada para la exposición fue de $10 y los fondos se donarán en su totalidad a la Fundación Favaloro.
El predio abrió sus puertas para el público en general desde el 31 de diciembre hasta este viernes, cuando se realice la largada simbólica prevista para las 17 desde el Obelisco.
El 17 y 18 de enero se recibirá a los competidores también en La Rural, donde se encontrará el Podio de Llegada para los ganadores.
Se larga el Rally Dakar
Hoy, desde las 17 y por más de seis horas, el Obelisco será el punto de partida simbólico para la edición 2009 de esa competencia. La entrada para el público es libre y gratuita.
Distintas calles y avenidas del centro porteño estarán hoy cerradas al tránsito vehicular, por la largada del Rally Dakar, que en la edición 2009 cubrirá caminos de Argentina y Chile.
Los preparativos para la largada simbólica prevista para las 17 desde el Obelisco comprende el corte al tránsito vehicular de la avenida 9 de Julio, desde Diagonal Norte hasta Tucumán y Corrientes desde Libertad hasta el Bajo, y las calles adyacentes.
Los cortes se mantendrán hasta después de la realización de la ceremonia de apertura del rally, de acuerdo a lo señalado por los organizadores de ese evento internacional.
En la competencia, la ruta que comprende entre Argentina y Chile se extiende por mas de 9574 kilómetros. Se desarrollarán 15 etapas donde se confrontarán 530 equipos de 49 nacionalidades diferentes. Y participarán autos, motos, camiones cuatriciclos y buggies.
17:13 hs: A partir de las 17 comenzó la largada simbólica de las 230 motos, los 188 autos, 30 cuatriciclos y 83 camiones que participan del circuito. Los equipos principales -VW, BMW y Mitsubishi, último campeón- arrancan a las 20. Una multitud se acercó para ver de cerca el evento.
20:30 hs: Unas 500.000 personas disfrutan de la largada del Dakar en el microcentro
La cifra fue dicha a Télam por los organizadores y por Leonardo Botto, coordinador general del circuito por la Secretaría de Turismo.
RESUMEN:
Una multitud calculada por los organizadores en casi medio millón de espectadores asistió este viernes en el centro de Buenos Aires durante varias horas a la largada simbólica y al desfile posterior de la edición 2009 del Dakar, una respuesta popular que impresionó incluso a los más veteranos de este rally, que por primera vez dejó Africa para correrse en Argentina y Chile.
El espectáculo del Dakar en Argentina fue tomando ritmo y color durante la última semana, desde la llegada de las máquinas hasta la primera bienvenida en Tigre, pero la exposición durante dos jornadas en el parque cerrado montado en La Rural, de Palermo, y el desfile de este viernes por el centro porteño conmovieron el ambiente deportivo argentino.
La largada simbólica, acompañada por música y danza de tango al pie del Obelisco, comenzó con los cuadriciclos a las 5 de la tarde, cuando ya miles y miles de personas comenzaban a agolparse a lo largo de todo el recorrido del desfile, que concluyó cerca de las 23, cuando el último auto entró al parque cerrado de La Rural.
“Estamos felices por esta fiebre del Dakar en Buenos Aires. Es un preludio de lo que va a pasar durante todo el rally en Argentina. Ésta fue la largada más espectacular en los 30 años de esta competencia, dicho inclusive por los organizadores”, dijo entusiasmado Leonardo Boto, coordinador general por parte de la Secretaría de Turismo de la Nación, a Télam.
Miembros del equipo oficial Volkswagen aseguraron también a esta agencia que les parecía “increíble” la cantidad de público y tan apasionado en una largada del Dakar.
Los servicios del subterráneo que confluyen debajo del Obelisco llegaban por la tarde colmados de pasajeros, algo infrecuente en esa dirección al Centro, a esa hora y en esta época de principios de año
ETAPAS:
- Etapa 1 - sábado 3 de enero - Buenos Aires a Santa Rosa. Comprende dos enlaces, de 196 km y 166 km, y entre ellos un tramo especial de 371 km, un total de 733 km a través de la llanura pampeana. Nunca una primera etapa fue tan larga y será útil para que los pilotos acostumbren sus piernas y para terminar de adaptar a los extranjeros a la diferencia horaria.
Enlace: 196 km | Especial: 371 km | Enlace: 166 km | Total : 733 km
- Etapa 2 - domingo 4 de enero - Santa Rosa a Puerto Madryn. Un primer enlace de sólo 7 km, otro final largo de 600 km y un especial, en medio, de 237 km. En total, 837 km, la etapa más larga del rally, rápida al comienzo, con desafío de arena después y que exige mucha atención de los copilotos en el rumbo.
- Etapa 3 - lunes 5 de enero - Puerto Madryn a Jacobacci. Un duro tramo especial de 616 km, después de un enlace de 70 km y con otro corto al final, de 8 km. Estos 694 km de entrada en la Patagonia llevan a lagos y a caminos ondulados, con mayores exigencias para los pilotos..
- Etapa 4 - martes 6 de enero - Jacobacci a Neuquén. Un especial de 459 km entre dos enlaces de 4km y de 25 km. Una etapa de 488 km totales con pasos pedregososos y ríos, en los que los organizadores presuponen que pueden comenzar a aparecer los favoritos.
- Etapa 5 - miércoles 7 de enero - Neuquén a San Rafael. Abre un enlace de 173 km, sigue un especial de 506 km y cierra otro enlace, de 84 km. Se pronostica que estos 763 km propondrán el test más importante de la primera semana, con pasos de dunas y tramos muy técnicos.
Etapa 6 - jueves 8 de enero - San Rafael a Mendoza. Un especial de 395 km entre dos enlaces de 76 km y 154 km. Un total de 625 km lleno de obstáculos, incluidos 60 km de dunas, además de un vado muy ancho, antes de entrar al cruce de la cordillera de los Andes.
Etapa 7 - viernes 9 de enero. - Mendoza a Valparaíso (Chile). Un enlace de 80 km, seguido de un especial de 419 y otro enlace de 317. Estos 816 km, incluido el cruce cordillerano a 3.000 metros de altura, incluyen dunas y terrenos previos parecidos a los del Sahara, según los organizadores.
Etapa 8 - domingo 11 de enero - Valparaiso a La Serena, en Chile. Tras el descanso de un día, llega una especial de 294 km, entre dos enlaces de 245 km y 113 km. Se anuncia un comienzo de retorno "tranquilo" en estos 652 km, en caminos de montaña.
Etapa 9 - lunes 12 de enero - La Serena a Copiapó, en Chile. Esta etapa, de un sólo enlace previo de 88 km y un especial final de 449 km entra en el desierto de Atacama, el más árido del mundo, e incluye caminos de piedras y, sobre el final, dunas.
Etapa 10 - martes 13 de enero - de Copiapó a Copiapo. Otro especial de 666 km, con apenas un enlace, previo, de 20 km. Son 686 km de una especial considerada la más larga y difícil de este Dakar, con más de 100 km de dunas y un calor de consecuencias imprevisibles para pilotos y máquinas.
Etapa 11 - miércoles 14 de enero - de Copiapó (Chile) a Fiambalá. Un especial corto de 215km, entre dos enlaces de 20 km y 445 km. Esta etapa de 680 km es definida por los organizadores como la más majestuosa del rally, desafiante para los copilotos y que regresa a Argentina a través del Paso de San Francisco, a 4.700 metros sobre el nivel del mar.
Etapa 12 - jueves 15 de enero - Fiambalá a La Rioja. Las "dunas blancas" aparecen en un especial de 253 km entre dos enlaces de 4 km y de 261 km. Un total de 518 km que demanda mucho cuidado de las máquinas, ya cerca del final del rally.
Etapa 13 - viernes 16 de enero - La Rioja a Córdoba. En estos 753 totales, con 545 km de especial entre dos enlaces de 161 km y 47 km, el Dakar llega a la cuna del rally en Argentina, para plantear un duro desafío físico a esta altura de la competencia y entre cactus, pero con una esperada fiesta de parte de los más fanáticos.
Etapa 14 - sábado 17 de enero - Córdoba a Buenos Aires. Los últimos 792 km, con un especial de 227 km entre dos enlaces de 224 km y 341 km, promete en su regreso a las pampas una singular etapa final nunca intentada en un Dakar, otro secreto más de los organizadores.
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