Visitá la sección deportes para enterarte de todas las novedades del Rally Dakar 2009
HACÉ CLICK EN LA IMAGEN PARA VER CLARAMENTE EL RECORRIDO EN EL MAPA
13 de enero del 2009: Etapa 10: De Copiapó a Copiapo. Otro especial de 666 km, con apenas un enlace, previo, de 20 km. Son 686 km de una especial considerada la más larga y difícil de este Dakar, con más de 100 km de dunas y un calor de consecuencias imprevisibles para pilotos y máquinas.
16:00 hs
Orly Terranova volcó y abandonó el Dakar
El piloto mendocino lideraba la décima etapa de la prueba en territorio chileno. El accidente deja más complicado al equipo de BMW en la carrera, ya que la semana pasada perdió al qatarí Al Attiyah.
Terranova, a bordo de su BMW, volcó en la décima etapa del Rally Dakar Argentina, que recorre la ciudad chilena de Copiapó. Él y su acompañante resultaron ilesos.
Terranova, quien punteaba en la décima etapa del Dakar, debió abandonar la competencia al sufrir un vuelco luego de kilómetro 180.
El piloto argentino dominaba la etapa, pero finalmente las dificultades del desierto de Atacama, terminaron con las expectativas del equipo BMW, que ya había perdido al qatarí Nasser Al Attiyah.
19:00 hs
Un piloto de motos español, en coma
Se trata de Cristóbal Guerrero del equipo Epsilon Team, quien sufrió un accidente en la décima estapa del rally, quien cayó de su motó en la décima etapa de Copiapó. El español, de 48 años, fue trasladado a un hospital de esa ciudad, donde se le van a practicar una tomografía y exámenes exhaustivos.
Guerrero, de 48 años, ha sido trasladado a un hospital de la ciudad chilena de Copiapó donde se le va a practicar una tomografía y exámenes exhaustivos.
El español forma parte del equipo Epsilon Team y disputa por primera vez este Dakar Aregtnian Chile 2009.
Esta mañana, la organización de la aventura ha acortado la etapa alrededor de 200 kilómetros debido a lo blanda que se encontraba la arena por donde debían pasar los participantes. La prueba de 690 kilómetros se ha recortado a 476 kilómetros cronometrados.
24:00
Patronelli ganó la décima etapa del Dakar y Orly Terranova abandonó
El oriundo de Las Flores se adjudicó su segunda victoria en la categoría cuatriciclo y se ubicó así segundo en la clasificación general. En cambio, el piloto mendocino debió dejar la competencia, tras protagonizar un vuelco con su BMW, cuando iba primero.
El piloto argentino Marcos Patronelli se impuso en la décima etapa de cuatriciclos del Rally Dakar Argentina-Chile 2009, en tanto que Orlando Terranova debió abandonar tras sufrir un vuelco, mientras marchaba primero en el parcial corrido ayer.
Patronelli logró la victoria con un tiempo de 08:20:30, superando por muy poco al checo Josef Machacek (Yamaha) a 00:00:28.
Orlando Terranova, quien lideraba la competencia en la décima etapa del Rally Dakar, volcó su BMW, hecho que provocó que no pueda continuar en el tramo Copiapó-Copiapó, en Chile, mientras que una vez más el español Carlos Sainz se impuso en la carrera y continúa a la cabeza de la general.
La nota negra de la jornada se produjo con el accidente del motociclista español Cristóbal Guerrero, quien se encuentra en coma luego de haber sufrido un accidente, en el que golpeó su cabeza presumiblemente con una piedra.
Guerrero, de 48 años, fue trasladado en helicóptero a un hospital de la ciudad chilena de Copiapó donde se le va a practicar una tomografía y exámenes exhaustivos.
La décima etapa parecía que iba a ser la mejor para los argentinos, porque Terranova lideraba la competencia hasta que volcó su BMW X3-CC, en el km. 180 de la prueba.
El mendocino, quien hasta el comienzo de la prueba se ubicaba octavo en la tabla general, no sufrió lesiones y se encuentra en buen estado de salud, al igual que su acompañante el francés Alain Guehennec.
La jornada había empezado muy bien para el argentino, la gran esperanza de la marca alemana, más aún luego de la descalificación del qatarí Nasser Al Attiyah.
"Orly" había llegado en primera colocación a los dos primeros puestos de control de la etapa y se encaminaba hacia la victoria.
Pero el vuelco determinó el abandono de la competencia.
De esta manera, la gran esperanza de los argentinos en el Rally Dakar sigue siendo Patronelli, quien ganó la etapa de hoy y está segundo en la tabla general del Rally.
Patronelli se llevó la etapa, con un tiempo de 8hs 20min 30seg, escoltado por Josef Machacek a solo 28 segundos (08hs 20min 58seg), pero el checo sigue liderando la tabla general.
En autos el ganador fue Carlos Sainz, quien se afirma como líder de la competencia y se llevó el tramo con un tiempo de 5hs 32min 55seg, el segundo lugar fue para el norteamericano Robby Gordon, quien recorrió el tramo en 5hs 33min 16seg y tercero fue su compatriota Mike Millar a casi 7 minutos y medios del vencedor.
La tabla general sigue liderada por Sainz quien acumula un tiempo de 38hs 59min 02seg, escoltado por Millar a 27 minutos y medios y en tercera colocación el sudafricano Giniel De Villiers a 41min 13seg.
Por el lado de las motos tres inesperados protagonistas se ubicaron en los puestos de vanguardia.
El español Jordi Vilardoms se adjudicó el tramo en 06hs 35min 26seg. En segundo lugar llegó el francés Alain Duclos con un tiempo de 06hs 36seg 32min. Mientras que el podio lo completó el portugués Helder Rodrigues quien finalizó el recorrido en 06hs 43min 55seg.
El español Marc Coma, quien hoy terminó en la cuarta colocación, lidera la tabla general con un tiempo de 43hs 52min 30seg, seguido por el francés Fretigne a 1h 24min 50seg y tercero se ubicó el también galo Deprés a más de 1h y media.
Según el juez, Pascal Terry no presionó el botón de emergencia
Manuel Álvarez, quien está a cargo de la investigación por la muerte del francés, manifestó que el piloto "nunca llegó a tocar el botón rojo de emergencia". Aclaró que el corredor "sufría una patología cardíaca preexistente al Rally" y que "aún se está investigando si hubo abandono de persona, si fue un homicidio culposo, algún delito de orden civil o ninguna de esas figuras".
Según Álvarez, magistrado subrogante de la ciudad pampeanan de General Acha, destacó que Terry, quien fue encontrado muerto en la provincia de La Pampa, "nunca apretó el botón rojo de emergencia", según publica el diario "La Arena" de Santa Rosa.
El juez intenta determinar también si antes de la prueba Terry fue sometido a algún tipo de chequeo médico que lo autorizara a formar parte de la competencia e indicó que "aún se está investigando si hubo abandono de persona, si fue un homicidio culposo, algún delito de orden civil o ninguna de esas figuras".
Terry, de 49 años, fue encontrado sin vida el pasado miércoles de madrugada, durante la tercera etapa del rally, que unía Santa Rosa con la ciudad chubutense de Puerto Madryn.
Por otra parte el magistrado, declaró que "el rally no es como una competencia normal. Es cierto que hay un momento de la carrera donde la organización es responsable y es cuando los pilotos avisan que sus vidas están en riesgo".
Sin embargo, Álvarez aseguró que Terry "no apretó el botón rojo, sino el verde, que es un botón de aviso, de decir 'estoy parado', pero ese aviso no significaba abandono, por eso el helicóptero no lo buscó porque bien pudo parar para descansar, cambiar una rueda o por otros motivos".
"Lo cierto es que el botón verde no implicaba riesgo de vida ni obligación de ir a auxiliarlo en forma urgente. En cambio el botón rojo implicaba el abandono de la carrera y el socorro inmediato"., sentenció Álvarez.
Finalmente el juez reconoció que tal vez Terry nunca tuvo muchas chances de apretar el botón rojo, dado que la muerte -un edema pulmonar que le provocó el paro cardiorrespiratorio- le provocó un "desenlace en minutos".
+(2).png)
