LA TRAICIÓN: Una historia de engaños, revelaciones y búsqueda de justicia. Llega a Telefe, La Traición, la historia que conquistó a la audiencia en el mund...
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17/04/10 Ponce de León mantuvo el mejor tiempo en Neuquén El piloto Gabriel Ponce de León con un Ford Falcon, mantuvo hoy el tiempo más rápido logrado en la primera sesión clasificatoria de la víspera en la categoría Turismo Carretera con miras a la cuarta de las 16 carreras que integran el calendario "teceista", bajo el sistema "play off". La carrera se correrá en el Autódromo del Centenario, provincia del Neuquén. Ponce de León, registró su mejor vuelta en 1m.30s.586/1000 a 174,076 kilómetros por hora, seguido por Lionel Ugalde a 046/1000, Mariano Werner a 055/1000 y el campeón Emanuel Moriatis a 088/1000, todos con Ford Falcon, donde el fuerte viento y el ingreso de la tierra a la pista complicó el normal desarrollo de la actividad. El piloto juninense de esta manera logró su quinto mejor tiempo clasificatorio dentro de las 1.215 participaciones que tuvo en el Turismo Carretera. Posteriormente lo hicieron Mariano Altuna (Chevrolet) a 140/1000, el ex-campeón Christian Ledesma (Chevrolet) a 146/1000, Maximiliano Juan ((Ford Falcon) a 216/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) a 232/1000, Matías Rossi (Chevrolet) y Juan Bautista Debenedictis (Ford Falcon) a 333/1000. Los 23 primeros lugares que se completaron con Sergio Alaux (Chevrolet) que quedó a 993/1000, terminando dentro del segundo. José María "Pechito" López en su reaparición en la categoría con un Chevrolet preparado por la dupla Cristian Ávila-Jorge Pedersoli clasificó en la 39 posición a 1s.594/1000, en una prueba en la que participaron 53 pilotos. Después de 30 años vuelve la disputa de un Gran Premio a Neuquén, la tradicional y popular categoría, lo que motivó la presencia masiva de aficionados locales y de zonas vecinas que desde días atrás se ubicaron alrededor del trazado con sus carpas, camiones y distintos vehículos por lo que mañana se prevé una numerosa presencia. El nuevo escenario que visita el TC junto con la divisional TC Pista, cuenta con grandes dimensiones con amplias playas de estacionamientos, patios de boxes con una playa de 2 hectáreas para que se instalen con comodidad los distintos equipos. Existen sanitarios para ambos sexos, Parque Cerrado y de Verificación, Torre de Control y Podio, en tanto que la pista tiene una extensión de 4.380 metros y un ancho de 15 metros. De cualquier manera, los pilotos demostraron hoy preocupación por la arenilla que ingresa a la pista y la dificultad en la conducción por la aparición del viento que complicó aún más el trabajo. El Turismo Carretera llegó a Neuquén con el ex-campeón (2007) Christian Ledesma en la punta del campeonato con 59 puntos, seguido por el actual monarca Emanuel Moriatis 53,50, el también ex-monarca (2004) Omar Martínez 39,50, Gabriel Ponce de León, ahora 39, Mariano Werner 35, Jonatan Castellano 33, Juan Marcos Angelini 31 y José Savino 29,50. Por su parte, en el TC Pista lidera Mauro Giallombardo con 62,50 puntos. La divisional cumplió hoy con las 2 series selectivas a 6 vueltas cada una que dejaron como ganadores a Juan Martín Trucco (Dodge Cherokee) en 9m.33s.335/1000 y Martín Serrrano (Chevrolet) en 9m.35s.412/1000, respectivamente. En otro orden, el presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Oscar Aventín, anunció hoy que la categoría dará su adhesión al festejo del Bicentenario, realizando una caravana con los autos clasificados en la competencia que se disputará el 23 de mayo en el autódromo de Rafaela. Las unidades de competición, finalizada la carrera deberán llegar a Buenos Aires y desde el Obelisco el lunes 24 tomarán por la avenida 9 de Julio en busca de la Costanera, General Paz, bajando en Avenida Maipú en Vicente López para llegar posteriormente a San Isidro donde se realizará la acostumbrada y reglamentaria revisión técnica. La programación de mañana se iniciará a las 9,10 con la disputa de las 3 series del TC a 6 vueltas cada una, que de acuerdo con el resultado de las pruebas clasificatoria mostrarán en las primeras filas a Ponce de Leon (Ford Falcon)-Moriatis (Ford Falcon), Ugalde (Ford Falcon)-Altuna (Chevrolet) y Werner (Ford Falcon)-Ledesma (Chevrolet). Posteriormente la competencia final del TC Pista a 20 giros o 40 minutos de duración, en tanto que a las 13 se largará la correspondiente al Turismo Carretera sobre 25 vueltas o 50 minutos de duración. |
18/04/10 Lionel Ugalde ganó en Neuquén |
El piloto Lionel Ugalde, con Ford Falcon, se impuso hoy en la cuarta competencia de la temporada que se disputó sobre el autódromo Parque Provincia de Neuquén, en la ciudad de Centenario.
Mariano Werner, que lideró casi toda la carrera, acusó un problema en la caja de cambios faltando tres vueltas y tuvo que conformarse con el segundo puesto, en tanto que Gabriel Ponce de León completó el podio para alegría de los seguidores de la marca Ford. Posteriormente terminaron Matías Rossi (Chevrolet), Mariano Altuna (Chevrolet), Norberto Fontana (Torino Cherokee), el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet), el actual, Emanuel Moriatis, Juan Bautista Debenedictis y Diego Aventín, con unidades Ford Falcon. Con este resultado el campeonato, que se definirá bajo el sistema "play off" en las últimas 5 carreras del año, sigue liderado por Christian Ledesma (se despistó y terminó 17) con 65,50 puntos, escoltado por Emanuel Moriatis con 64,50, Gabriel Ponce de León 57, Mariano Werner 56, Lionel Ugalde 47, Jonatan Castellano y Omar Martínez, ambos con 39,50, Juan Bautista Debenedictis 37, Matías Rossi 35 y Mariano Altuna 33. La programacion comenzó con las tres series selectivas del TC a 6 vueltas cada una, que dejaron como ganadores a Gabriel Ponce de León, Lionel Ugalde y Mariano Werner, todos con Ford Falcon. Por su parte el ex motociclista internacional, Sebastián Porto, fue vencedor en la carrera de la divisional TC Pista, con una unidad Chevrolet preparada por su suegro Emilio Satriano. El rafaelino cubrió las 20 vueltas en 31m.35s.851/1000 y con ello se colocó segundo en el campeonato, a 2 puntos de Mauro Giallombardo, que lidera las posiciones con 69 unidades. Antes de la largada de la final se realizó un homenaje al presidente de la entidad organizadora de la competencia, Julio Oscar Holczman, que falleció súbitamente el pasado jueves, cuando se aprestaba a concurrir al autódromo. Sin la presencia del ex campeón Omar "Gurí" Martínez (Ford Falcon) por no haber clasificado en la serie previa, se inició la carrera con Werner en la punta, seguido por Ugalde, Ponce de León, Debenedictis, Rossi y Altuna, mientras que Rafael Verna (Ford Falcon), antes de completar la vuelta ingresó a los boxes para abandonar posteriormente. Cumplidas las primeras 5 vueltas las posiciones en pista mostraban a Werner, Ugalde, Ponce de León, Debenedictis, Rossi, Altuna, Fontana, Ortelli, Moriatis y Ledesma en los diez primeros lugares. Un giro después se retrasaba José María "Pechito" López, al acusar problemas en la caja de velocidad de su Chevrolet, cuando comenzaba a levantarse tierra como consecuencia del fuerte viento y desertaba Ariel Robbiani (Dodge Cherokee). Debenedictis se salió de pista y posibilitó que Rossi le ganara la posición, mientras Werner continuaba liderando seguido por Ugalde, Ponce de León, escoltado por Rossi, Debenedictis,Altuna, Fontana, Ortelli, Ledesma y Moriatis, al cumplirse la vuelta número 11. A partir de entonces Ugalde trató de superar a Werner, pero vueltas después se despistaba Emiliano Spataro (Chevrolet) y se neutralizaba la competencia cuando comenzaba a incrementarse la velocidad del viento y el ingreso de tierra a la pista, liberándose en el giro 16. Sobre la vuelta 20 abandonaba "Pechito" López, mientras Ugalde comenzaba nuevamente la persecución de Werner acercándose por momentos considerablemente, hasta que finalmente el piloto marplatense logró su próposito y se colocó en la punta faltando tres vueltas. Ugalde completó las dos vueltas restantes registrando su nombre como primer ganador del Turismo Carretera, en el amplio y cómodo escenario neuquino, siendo escoltado por Werner Y Ponce de León, para alegría de los seguidores de Ford. |
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