Clasificacion Super TC2000 San Juan 2013 fecha 3 resultados: 12.05.13 TV

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El Súper TC 2000, es la categoría argentina de automovilismo de velocidad, creada en Argentina en el año 2013.

Clasificación

Matías Rossi se impuso en la carrera del Súper TC 2000 en San Juan El piloto de Toyota se impuso en la tercera fecha, que se corrió en el autódromo "El Zonda" de San Juan, y alcanzó la punta de la campeonato. José María López (Fiat), en el segundo puesto, y Bernardo Llaver (Toyota), en el tercero, completaron el podio de una carrera celebrada 31 vueltas en un circuito de 3.240 metros de cuerda. El cuarto fue Christian Ledesma (Honda) y detrás terminaron Mariano Werner (Toyota), Leonel Pernía (Renault), Ricardo Risatti (Honda), Guillermo Ortelli (Renault), Franco Vivian (Chevrolet) y Mariano Altuna (Peugeot). El piloto de Del Viso obtuvo su tercer triunfo consecutivo en "El Zonda", dos con el Súper TC 2000 y uno con el TC 2000, y ahora asaltó la punta del campeonato con 70 unidades. Además, Rossi viene de una racha de tres victorias seguidas por sus coronaciones en Rosario con el Súper TC 2000, Olavarría con Turismo Carretera y la de hoy en San Juan. La carrera no tuvo muchas alternativas salientes ya que en la largada picó en punta Néstor Girolami (Peugeot) pero antes que terminara el primer giro Matías Rossi ya lo había superado. Detrás del piloto de Toyota se encolumnaron "Pechito" López (Fiat), Canapino (Chevrolet), Werner (Toyota) y Llaver (Toyota). Sin matices para destacar, Rossi mantuvo controlado a López y no se inmutó ante el firme andar del mendocino Llaver, la remontada de Christian Ledesma y la regularidad Leonel Pernía. A poco del final, Canapino abandonó porque se le descargó la batería de su Chevrolet, mientras el "Granadero" Rossi continuaba sin dar respiros hasta la meta. En las teloneras Fiat Abarth Competizione y en Fórmula Renault 2.0 ganaron Hugo Ballester y Manuel Luque, respectivamente. Disputadas tres competencias del Súper TC 2000, las posiciones las encabeza Rossi con 70 puntos; seguido por "Pechito" López (48), Werner (44), Ardusso (43), Llaver (42) y Ledesma (41). La cuarta fecha de la categoría se correrá el 2 de junio en La Pampa.Télam

11.05.13: José María López (Equipo Petronas) marcó la pole en el trazado sanjuanino para la 3a etapa del 2º Campeonato Argentino de Súper TC2000. Detrás suyo se ubicaron Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team), Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Leonel Pernia (Renault LoJack Team), Agustín Canapino (YPF Chevrolet) y Ricardo Risatti (Honda Petrobras). López es casi un especialista en este trazado. Con su pole de hoy no solo revalidó la obtenida el año pasado, también con un auto preparado por el PSG16 Team pero con otra marca. Porque en 2012 fue un Ford Focus, y esta vez un Fiat Linea. Pero además, porque también obtuvo la mejor posición en clasificación en las últimas tres visitas del TC2000 a este escenario: la fecha doble en 2009 con un Honda Civic, y en la edición de 2011 también con un Fiat Linea oficial. En la Q1 Canapino dominó el primer grupo en salir a pista con un tiempo de 1m11s501/1000 conseguido en su única vuelta lanzada, seguido de Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team) y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), mientras que en el segundo grupo López marcó el mejor registro de este parcial con solo dar una vuelta en 1m11s210/1000 para volver a boxes con el trabajo cumplido. Quedaron afuera Franco Riva (Eynsha Racing) que provocó una bandera roja con su abandono por una rotura, Federico Carabetta (Fineschi Racing),Javier Manta (Lanús Motorsport), Gonzalo Fernández (JM Motorsport), Ignacio Julián (Escudería FE) yNicolás Traut (Traut Motorsport). En tanto, Facundo Chapur (Escudería FE) no pudo clasificar debido a las roturas sufridas en el entrenamiento 2 pero podrá correr la final, mientras que Facundo Ardusso (Equipo Petronas) y Gerardo Salaverría (PSG16 Team) también se accidentaron en el segundo ensayo, pero sus golpes fueron tan fuertes que no pudieron clasificar ni llegarán a tiempo para disputar la final. En la Q2 no pudo ser de la partida Altuna porque en el final del segmento anterior se le trabó la caja de velocidades, avería que no se pudo reparar por encontrarse los autos en régimen de parque cerrado. Tampoco salió Ignacio Char (PSG16 Team) por problemas en su unidad. Pernía ganó el grupo 1 con 1m11s285/1000, pero al salir el grupo 2 Rossi, Llaver y Werner parecían copar este corte tiñéndolo todo de rojo hasta que primero Girolami y luego López, los relegaron. En el final, el mismo Girolami recuperó la posición de vanguardia gracias a su tiempo de 1m10s797/1000, siendo él y Rossi los únicos que lograron girar por debajo de la barrera del 1m11s. Quedaron afuera de la lucha por la pole y el ingreso al Súper 8, además de Char, Franco Vivian (Equipo YPF Chevrolet), Damián Fineschi (Honda Petrobras), Franco Girolami (YPF Chevrolet), Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot LoJack Team), Fabián Yannantuoni (Renault LoJack Team), Daniel Belli (Lanús Motorsport) yAgustín Calamari (Toyota Team Argentina). Llegó el momento cumbre, la Q3, donde de los 10 mejores hasta el momento 2 quedarían eliminados de la serie de duelos mano a mano que abrirá el domingo en busca de la mejor posición de largada. Salieron todos en busca del mejor tiempo desde el vamos, y extendieron su esfuerzo hasta el último instante que decretó que López marcaría su segunda pole consecutiva en este escenario con un tiempo de 1m10s870/1000, por delante de Rossi, Girolami, Llaver, Werner, Pernia, Canapino y Risatti, quienes se ganaron el ingreso al Súper 8, dejando afuera a Christian Ledesma (Honda Petrobras) y Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team). Mañana la actividad comenzará a las 9.50hs con la disputa del Súper 8, cuyas llaves quedaron conformadas con los duelos Lopez-Risatti, Girolami-Pernía, Werner-Llaver y Canapino-Rossi, tras lo cual quedará ordenada la grilla de partida para la tercera final anual que se disputará desde las 13hs con un recorrido de 31 vueltas o un máximo de 50 minutos en los que recorrerán 100,440kms Girolami dominó los ensayos Girolami ganó el primer entrenamiento al marcar 1m11s449/1000 en el final de la sesión, tiempo que fue bajado por los 7 pilotos más veloces de este segundo ensayo. En esta oportunidad, el piloto de Peugeot LoJack Team registró 1m10s378/1000 superando a Rossi por 234/1000 y López por 349/1000. Vibrante fue este segundo entrenamiento. Porque comenzó siendo el piloto de Toyota quien bajó el mejor tiempo de referencia marcado por Girolami en la primera toma de contacto con la pista, pero luego el representante de Fiat lo mejoró para quedar al tope con 1m11s194/1000 antes que un fuerte golpe de Facundo Ardusso (Equipo Petronas) en el ingreso a la viborita obligara a la detención de las acciones con la primera bandera roja de la tarde. Cuando se reanudó el juego, Girolami estableció 1m11s131/1000 para volver a liderar los tiempos antes de que Christian Ledesma (Equipo YPF Chevrolet) lo relegara. Pero el piloto de Peugeot volvería por más, y con 1m10s680/1000 recuperaría el lugar de privilegio. Luego Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team) y Rossi se robarían mutuamente el mejor lugar, hasta que a 3 minutos del final Girolami exprimió a fondo el potencial de su Peugeot 408 para establecer el tiempo con el que dominaría ambas sesiones y que mejoraría incluso el récord de vuelta logrado por José María López en la clasificación de 2012 con 1m10s792/1000. La actividad de este sábado continuará desde las 14.50hs con la tercera clasificación del año, que ordenará la grilla del Súper 8 que se disputará el día domingo. Comenzó la actividad en el autódromo El Zonda - Eduardo Copello de cara a la tercera etapa del 2º Campeonato Argentino de Súper TC2000, donde Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) dominó el primer entrenamiento delante de Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y José María López (Equipo Petronas). Luego de un inicio con la pista fría y algo sucia por el viento zonda que asoló a la zona en la tarde de ayer, Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team) fue el primero en marcar tiempos de relevancia lograno incluso ser el único hasta ese momento en girar dentro del 1m14s por vuelta, momento en que Facundo Ardusso (Equipo Petronas), Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet) y Damián Fineschi (Honda Petrobras) mostraban sus credenciales colocándose detrás suyo en el clasificador. Con el correr de las vueltas las marcas fueron bajándose más aún alternándose en más de una ocasión entre López, Altuna y Canapino el liderato de la tabla de tiempos, con lo que parecía que entre ellos estaría el dominador de esta primera toma de contacto con la pista. Sin embargo, después de que se detuviera la sesión a 16 minutos del final por el despiste de Facundo Chapur (Escudería FE) en el sector de la horquilla, apareció Girolami para establecer 1m11s449/1000, tiempo con el que dominaría finalmente las acciones por apenas 6/1000 sobre Rossi y aventajando por 230/1000 a López. Detrás se ubicaron Ardusso, Canapino, Leonel Pernía (Renault LoJack Team), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Ricardo Risatti (Honda Petrobras) e Ignacio Char (PSG16 Team), quienes completaron los 10 primeros lugares siendo además los únicos que giraron dentro del segundo de tiempo del más veloz. La actividad continuará desde las 12.10hs con la puesta en marcha del segundo entrenamiento, previo a la clasificación que se disputará desde las 14.50hs

Día y hora de Transmisión

El sábado, desde las 14.00hs y hasta las 16.00 hs, viví todo lo que suceda durante las tres tandas de clasificación del Súper TC2000 y el resumen de la jornada para la Fórmula Renault 2.0 y Fiat Punto Abarth Competizione en vivo y en directo por TyC Sports. El domingo y por la misma señal, la programación tendrá inicio a las 11.00hs y hasta las 14.00hs por Canal 13 y TyC Sports (para todo el interior del país) con el Súper 8 y el plato fuerte del fin de semana: las finales de la Fórmula Renault 2.0, la Punto Abarth Competizione y la tercera fecha de la temporada de Súper TC2000.

CRONOGRAMA SAN JUAN 2013 Extensión: 3240 metros Carrera de STC2000: 03 de 12; Carrera de FPA: 03 de 12; Carrera de FR 2,0: 03 de 12 VIERNES 10 DE MAYO DE 2013 12:00 APERTURA DE ACREDITACIONES 14:00 STC2000 / Sorteo de Neumáticos 14:30 Fórmula Renault 2,0 Sorteo de Motores y Neumáticos 15:00 a 17:00 STC2000/ FR2,0 / FPA Verificación Técnica y Administrativa 20:00 CIERRE DE ACREDITACIONES SÁBADO 11 DE MAYO DE 2013 08:00 STC2000/ FR2,0 / FPA APERTURA DE ACREDITACIONES 08:30 Fiat Punto Abarth Competizione Verificación administrativa 09:00 Fiat Punto Abarth Competizione Reunión de pilotos 09:15 a 09:45 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 10:00 a 10:30 Fiat Punto Abarth Competizione Entrenamiento 10:00 Fórmula Renault 2,0 Reunión de pilotos 10:40 a 11:25 STC2000 Entrenamiento 1 11:40 a 12:10 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 12:00 STC2000 Reunión de pilotos 12:10 a 12:30 ACCIONES PROMOCIONALES EN PISTA CON SHOW CAR 12:35 a 12:50 Fiat Punto Abarth Competizione Clasificación Grupo A 12:55 a 13:10 Fiat Punto Abarth Competizione Clasificación Grupo B 13:15 a 13:20 Fiat Punto Abarth Competizione Súper Clasificación (Mejores 10) 13:35 a 14:20 STC2000 Entrenamiento 2 14:25 a 14:45 ACCIONES PROMOCIONALES EN PISTA CON SHOW CAR 14:50 a 15:00 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Grupo A 15:05 a 15:15 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Grupo B 15:20 a 15:30 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Mejores 10 15:40 a 15:50 STC2000 Q1 Grupo B 15:55 a 16:05 STC2000 Q1 Grupo A 16:10 a 16:20 STC2000 Q2 del puesto 11° al 20° 16:25 a 16:35 STC2000 Q2 del puesto 1° al 10° 16:40 a 16:50 STC2000 Q3 Mejores 10 20:00 CIERRE DE ACREDITACIONES DOMINGO 12 DE MAYO DE 2013 07:00 APERTURA DE ACREDITACIONES 09:50 STC2000 Súper 8 10:30 a 10:45 ACCIONES PROMOCIONALES CON SHOW CAR EN PISTA 10:45 Fórmula Renault 2.0 Salida autos a la grilla 10:55 Fórmula Renault 2.0 Cierre Boxes 11:00 Fórmula Renault 2.0 Vuelta Previa 11:05 Fórmula Renault 2.0 Carrera, 19 vueltas, 61.560 Kms, Máx. 30 min. 11:35 a 12:00 SÚPER TC2000 FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS EN BOXES 11:50 Fiat Punto Abarth Competizione Salida autos a la grilla 11:55 Fiat Punto Abarth Competizione Vuelta Previa 12:00 Fiat Punto Abarth Competizione Carrera, 13 vueltas, 42.120 kms, máx. 25 min. 12.30 a 12:35 ESPACIO DESTINADO A ACCIONES PROMOCIONALES CON SHOW CARS 12:40 SÚPER TC2000 Apertura de boxes 12:50 SÚPER TC2000 Cierre de boxes 12:55 SÚPER TC2000 Vuelta Previa 13:00 SÚPER TC2000 Carrera, 31 vueltas, 100,440 Kms. Máx. 50 min. 14:00 SÚPER TC2000 Conferencia de Prensa DEVOLUCION OBLIGATORIA DE SENSORES A LA CDA

Ver la carrera por TV

VIVO - Sábado 14:00 hs - VIVO P/ TODO EL PAIS - DISPONIBLE EN HD CARBURANDO, CLASIFICACIÓN: SÚPER TC 2000 Desde San Juan, la clasificación de la tercera fecha del calendario. 17:00 - VIVO P/ TODO EL PAIS - TyC Sports HD CARBURANDO, CLASIFICACIÓN: SÚPER TC 2000 Desde San Juan, la clasificación de la tercera fecha del calendario.

VIVO interior - Domingo 11:00 hs

VIVO capital y GBA - Domingo 11:00 hs